首条设慢行车道的隧道来了 济南凤凰路隧道月底通车

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2018-12-03 15:45齐鲁晚报评论(人参与)

  济南市凤凰路隧道工程北起旅游路,向南分别以道路、隧道、箱涵、道路的形式与二环南东延快速路匝道相接,全长3.一千公里,双向6车道。

  其中,745米中距离暗挖隧道为复合型衬砌形态,单洞建筑界限宽14米,高5米,行车道宽10.75米,设车行横洞一处、人行横洞两处,配套建设管理用房、变配电室、排水泵站。安装PLC、监控、广播、消防远程控制系统。

  264米明挖隧道为矩形框架形态,单洞建筑界限宽14米,高4.5米,行车道宽10.5米。

  2085米地面道路为四块板形式,红线高度20.5-56.5米,快车道形态层高度68厘米,慢车道形态层高度3000厘米。

  此外,隧道内设置2.08米慢行一体车道,专供行人、自行车和电动车通行,这在济南隧道建设中尚属首次。

  凤凰路隧道贯通后,凤凰路北接工业北路高架,南牵二环南路东延,成为纵贯南北的交通大通道。